![]() |
Nazwa marki: | Turboo |
Numer modelu: | G535 |
MOQ: | 1 szt. |
Cena £: | negotiable |
Czas dostawy: | 7-15 dni roboczych |
Warunki płatności: | T/T, L/C |
Kołowrotki ze stali nierdzewnej Kontrola dostępu Kołowrót o pełnej wysokości do holu biurowca lotniska i więzienia
Cechy i zalety
• Używanie kart RFID IC, kart identyfikacyjnych, kodów kreskowych lub kart magnetycznych jako systemu automatycznej identyfikacji i uzyskiwania dostępu do obecności, opłat lub funkcji.
• Kierunkowskaz wskazywał, że pieszy ma dostęp do aktualnego stanu i prowadzi pieszego prawidłowo i płynnie.
• Tryb półautomatyczny: Po odczytaniu karty pasażer ręcznie popycha ramię, aż przejdzie przez barierki i ramię znajdzie się w pozycji wyjściowej.
• Tryb czysto mechaniczny: Pasażer popycha ramię ręką, aż przejdzie przez barierki.
• Funkcja jednokierunkowa lub dwukierunkowa w wersji mechanicznej i elektrycznej.
• Automatyczne resetowanie ramion szlabanu po każdym przejściu.
• Regulowany czas opóźnienia.
TRYBY PRACY
• Pojedynczy przejazd w zadanym kierunku
• Dwukierunkowe pojedyncze przejście
• Swobodny przejazd w wyznaczonym kierunku
• Zawsze wolny lub zablokowany
MATERIAŁY
• Obudowa: Ze stali nierdzewnej AISI 304 lub AISI316.
• Ramię bariery - pręt ze stali nierdzewnej.
Dane techniczne | Jednostka | G535 |
Szerokość przejścia | mm | <650 |
Współczynnik przepustowości | po południu | 30 |
Zasilacz | Odkurzacz) | 100-240 |
Napięcie robocze | V(prąd stały) | 24 |
Maksymalne zużycie energii | w | 30 |
Częstotliwość | Hz | 50-60 |
poziom ochrony | ip | >44 |
Temperatura pracy | stopień | -25 do +70 |
Wymiar bez prętów | mm | 1500X1630X2310 |
Masa netto z prętami | Kg | 210 |
![]() |
Nazwa marki: | Turboo |
Numer modelu: | G535 |
MOQ: | 1 szt. |
Cena £: | negotiable |
Szczegóły opakowania: | Drewniana walizka |
Warunki płatności: | T/T, L/C |
Kołowrotki ze stali nierdzewnej Kontrola dostępu Kołowrót o pełnej wysokości do holu biurowca lotniska i więzienia
Cechy i zalety
• Używanie kart RFID IC, kart identyfikacyjnych, kodów kreskowych lub kart magnetycznych jako systemu automatycznej identyfikacji i uzyskiwania dostępu do obecności, opłat lub funkcji.
• Kierunkowskaz wskazywał, że pieszy ma dostęp do aktualnego stanu i prowadzi pieszego prawidłowo i płynnie.
• Tryb półautomatyczny: Po odczytaniu karty pasażer ręcznie popycha ramię, aż przejdzie przez barierki i ramię znajdzie się w pozycji wyjściowej.
• Tryb czysto mechaniczny: Pasażer popycha ramię ręką, aż przejdzie przez barierki.
• Funkcja jednokierunkowa lub dwukierunkowa w wersji mechanicznej i elektrycznej.
• Automatyczne resetowanie ramion szlabanu po każdym przejściu.
• Regulowany czas opóźnienia.
TRYBY PRACY
• Pojedynczy przejazd w zadanym kierunku
• Dwukierunkowe pojedyncze przejście
• Swobodny przejazd w wyznaczonym kierunku
• Zawsze wolny lub zablokowany
MATERIAŁY
• Obudowa: Ze stali nierdzewnej AISI 304 lub AISI316.
• Ramię bariery - pręt ze stali nierdzewnej.
Dane techniczne | Jednostka | G535 |
Szerokość przejścia | mm | <650 |
Współczynnik przepustowości | po południu | 30 |
Zasilacz | Odkurzacz) | 100-240 |
Napięcie robocze | V(prąd stały) | 24 |
Maksymalne zużycie energii | w | 30 |
Częstotliwość | Hz | 50-60 |
poziom ochrony | ip | >44 |
Temperatura pracy | stopień | -25 do +70 |
Wymiar bez prętów | mm | 1500X1630X2310 |
Masa netto z prętami | Kg | 210 |