| Nazwa marki: | Turboo |
| Numer modelu: | K149 |
| MOQ: | 1 szt. |
| Cena £: | negotiable |
| Czas dostawy: | 1 TYDZIEŃ |
| Warunki płatności: | T/T, L/C, |
• Użycie kart RFID IC, kart tożsamości, kodów kreskowych lub kart magnetycznych jako automatycznego systemu identyfikacji i uzyskanie dostępu do uczestnictwa, opłat lub funkcji.
• Wskaźnik kierunku wskazywał, że pieszy ma dostęp do bieżącego stanu i poprowadzi piesza prawidłowo i płynnie.
• tryb półautomatyczny: po odczytaniu karty pasażer pcha ręcznie rękę, aż przejdzie przez bariery i ręka dotrze do pozycji startowej.
• Tryb pełnoautomatyczny: Po odczytaniu karty pasażer odpycha rękę z niewielką siłą, a ręka automatycznie obraca się do przodu za pomocą silnika, dopóki nie osiągnie pozycji startowej.
• Tryb czysto mechaniczny: pasażer pcha ręką ramię, dopóki nie przejdzie przez bariery.
• Funkcja jednokierunkowa lub dwukierunkowa w wersji mechanicznej i elektrycznej.
• Automatyczne zresetowanie ramion bariery po każdym przejściu.
• regulowane opóźnienie czasu przerwy.
| Dane techniczne | Jednostka | K149 |
| Szerokość przejścia | mm | < 550 |
| Wskaźnik przepustowości | p/m | 35 |
| Zasilanie | V ((ac) | 100-240 |
| Napięcie robocze | V (((dc) | 24 |
| Maksymalne zużycie energii | w | 30 |
| Częstotliwość | hz | 50-60 |
| poziom ochrony | IP | > 44 |
| Temperatura pracy | stopień | -25 do +70 |
| Wymiary bez prętów | mm | 1400X280X980 |
| Waga netto włącznie z prętami | Kilogramowo | 84 |
![]()
![]()
![]()
| Nazwa marki: | Turboo |
| Numer modelu: | K149 |
| MOQ: | 1 szt. |
| Cena £: | negotiable |
| Szczegóły opakowania: | Drewniane pudełko, 1450 * 330 * 1130MM |
| Warunki płatności: | T/T, L/C, |
• Użycie kart RFID IC, kart tożsamości, kodów kreskowych lub kart magnetycznych jako automatycznego systemu identyfikacji i uzyskanie dostępu do uczestnictwa, opłat lub funkcji.
• Wskaźnik kierunku wskazywał, że pieszy ma dostęp do bieżącego stanu i poprowadzi piesza prawidłowo i płynnie.
• tryb półautomatyczny: po odczytaniu karty pasażer pcha ręcznie rękę, aż przejdzie przez bariery i ręka dotrze do pozycji startowej.
• Tryb pełnoautomatyczny: Po odczytaniu karty pasażer odpycha rękę z niewielką siłą, a ręka automatycznie obraca się do przodu za pomocą silnika, dopóki nie osiągnie pozycji startowej.
• Tryb czysto mechaniczny: pasażer pcha ręką ramię, dopóki nie przejdzie przez bariery.
• Funkcja jednokierunkowa lub dwukierunkowa w wersji mechanicznej i elektrycznej.
• Automatyczne zresetowanie ramion bariery po każdym przejściu.
• regulowane opóźnienie czasu przerwy.
| Dane techniczne | Jednostka | K149 |
| Szerokość przejścia | mm | < 550 |
| Wskaźnik przepustowości | p/m | 35 |
| Zasilanie | V ((ac) | 100-240 |
| Napięcie robocze | V (((dc) | 24 |
| Maksymalne zużycie energii | w | 30 |
| Częstotliwość | hz | 50-60 |
| poziom ochrony | IP | > 44 |
| Temperatura pracy | stopień | -25 do +70 |
| Wymiary bez prętów | mm | 1400X280X980 |
| Waga netto włącznie z prętami | Kilogramowo | 84 |
![]()
![]()
![]()