1. Mechaniczna jednostka napędowa z elektromagnetycznym mechanizmem blokującym eliminuje stosowanie drogiego silnika elektrycznego i zmniejsza koszty konserwacji.

2. Jeśli ramię obróci się o więcej niż połowę, automatycznie obróci się do następnej pozycji jałowej.Jeśli ramię obróci się o mniej niż połowę, automatycznie obróci się z powrotem do aktualnej pozycji bezczynności.

3. Wbudowany regulowany napinacz do kontroli siły obrotu w celu zminimalizowania nadmiernego obrotu.Ramię wystarczy lekko popchnąć, aby się obrócić, dzięki czemu nawet osoby starsze lub dzieci mogą korzystać z kołowrotu.

4. Kołowrót można skonfigurować jako dwukierunkowy lub jednokierunkowy.Obudowa zamykana jest specjalnym kluczem, aby uniknąć manipulacji.

5. Po wyłączeniu, ramię zostanie opuszczone (opcjonalne ustawienie swobodnego przejścia po wyłączeniu zasilania) na żądanie ochrony przeciwpożarowej.
   Po włączeniu ramię można podnieść ręcznie.

6. Konfiguracja awaryjna: statyw opuści się automatycznie po wyłączeniu zasilania, aby zapewnić czysty chodnik do ewakuacji w przypadku zagrożenia

7. Panel sterowania z funkcją liczenia i cyfrową diodą LED.Sygnalizacja świetlna: Zaświeci się symbol Czerwonego Krzyża, wskazując, że jednostka nie jest dostępna do wyprzedzania, a zielona strzałka wskazuje kierunek dozwolonego wyprzedzania.

8. Może służyć do inteligentnego sterowania i zarządzania przejściem po wyposażeniu w inny system kontroli dostępu.

9. Funkcja samoodzyskiwania: urządzenie automatycznie wznowi pracę z nieprawidłowym liczeniem, jeśli przejście nie zostanie zakończone w ustalonym czasie (domyślnie 5 sekund, regulowane przez oprogramowanie).

 
Cechy i zalety
 
1. Używaj kart IC, dowodów osobistych, kodów kreskowych lub kart magnetycznych jako systemu automatycznej identyfikacji i uzyskaj dostęp, opłaty za uczestnictwo lub funkcję
2. Wskaźnik kierunku pokazał, że pieszy dostęp do aktualnego stanu i poprowadzi pieszych poprawnym i płynnym przejściem
3. Wyświetlacz był używany do statystyk i liczb
4. Z alertami głosowymi i stroboskopowymi
5. Połączenie czujników podczerwieni i policji mrówek nielegalnego wjazdu do pieszych, płynna ochrona pieszych i zapobieganie następnemu kanałowi
6. Podwójna funkcja zapobiegająca przycinaniu, antypoślizgowa fotokomórka i mechaniczna ochrona przed przycinaniem;
7. Funkcja automatycznego resetowania, jeśli nie przejdzie podczas zidentyfikowanego czasu odczytu karty, system zresetuje się automatycznie, pasażerowie nie będą mogli przejść do drugiego zidentyfikowanego odczytu
8. Szlaban można ustawić tak, aby opóźnił zamknięcie w ciągu 1-60 s po prawidłowym odczytaniu karty
 
 

TRYBY PRACY

1. Pojedyncze przejście w ustalonym kierunku
2. Dwukierunkowe pojedyncze przejście
3. Swobodny przejazd w wyznaczonym kierunku
4. Zawsze wolny lub zablokowany